“西氫東送”來了 我國首條純氫輸送管道項目啟動 多股市盈率不足20倍！|重點聚焦

我國的輸氫管道建設目前處于起步階段；機構預計到2030年我國在制氫+運氫環節的市場空間將到達千億。

我國首條純氫輸送管道項目啟動

氫的儲運是一直制約國內氫能發展的難題。近日，長距離輸氫技術迎來新突破。

(資料圖片)

據央視財經報道，中國石化的“西氫東送”純氫管道項目已經啟動，這將推動綠氫的大規模應用?！拔鳉鋿|送”輸氫管道示范工程是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將滿足京津冀地區的用氫需求。

專家表示，輸氫管道具有輸氫量大、能耗小和成本低等優勢，是未來綠氫大規模、遠距離輸送的理想解決方案之一。目前，全球范圍內氫氣輸送管道總里程已超5000公里，中國的輸氫管道建設目前處于起步階段。

申萬宏源研報指出，此次長距離輸氫管道的建設將為我國在未來風光發電-綠電制氫-氫氣管輸-煉化與交通用氫的一體化氫產業鏈的發展模式做出示范效應，預計到2030年我國在制氫+運氫環節的市場空間將到達千億。

25只氫能概念股

滾動市盈率不足20倍

證券時報·數據寶統計，今年以來，包含中國石化、金宏氣體、航錦科技、科威爾在內的11只氫能概念股，年內累計上漲超20%，漲幅大幅跑贏滬指。

目前，氫能概念股中，有24股已發布今年一季度業績報告，廣匯能源、陽光電源、寶豐能源的歸母凈利潤額居前，均超10億元。業績增幅方面，德固特、陽光電源、宇通客車、科威爾的業績同比增長幅度超100%。

估值來看，目前廣匯能源、中國海油、華昌化工、聯美控股等25只氫能概念股滾動市盈率不足20倍。廣匯能源的氫能項目為新疆維吾爾自治區重大科技專項“區域綜合能源系統的綠能協同技術及應用研究”項目的子項目，尚處在開工建設前期，2023年將對相關氫能項目加快推進，爭取投產運行。

聯美控股在氫能產業布局已近兩年，其投資的愛德曼氫能榮登2023中國未來獨角獸Top100榜單。作為綜合能源龍頭企業，聯美控股2021年凈利潤超過10億元，最新滾動市盈率不足15倍；近兩年在氫能產業上下游核心技術和裝備發力整合，在清潔能源制氫及下游應用關鍵環節形成了突破，是氫能概念股中低估值的企業之一。

社?；痖L線持有股出爐

數據寶統計，截至4月25日，公布一季報的個股中，社?；鹱钚鲁霈F在186股的前十大流通股東榜。向前追溯發現，共有83股獲社?；疬B續持有4個季度以上；其中，40股獲社?；鸪钟衅诔^兩年。

7股獲社?；疬B續持倉超5年，其中社?；鸪钟衅谙拮铋L的個股是中南傳媒，自2012年一季度以來已累計45個季度被持有。截至最新，全國社?；鹚囊蝗M合位列公司第六大流通股東，持股量合計為1560萬股，占流通股比例為0.87%。

社?；鸪钟衅谙掭^長的還有我武生物、揚農化工、中國巨石等，分別連續持有34、34、25個季度。

從一季度末社?；鸪止闪縼砜?，社?；疬B續持倉超2年的40股中，常熟銀行、三一重工、山西焦煤等持股數量居前，社?；鸱謩e持有2.55億股、1.55億股、1.06億股。社?；鸪止杀壤忧暗挠?strong>我武生物、常熟銀行、天潤乳業等，持股比例分別為9.78%、9.66%、6.24%。

持倉變動來看，40只連續重倉股中，社?；鹨患径饶┏止闪凯h比增持的有15股，環比增倉幅度較大的有新媒股份、三一重工、三人行等，持股量增幅達290.03%、154.3%、87.46%。

減持的有16股，減持幅度較大的有皖維高新、恩華藥業、博思軟件等，持股量降幅為55.83%、52%、43.06%。

從一季度業績來看，這40股中，凈利潤同比增長的有19股。凈利潤增幅較高的有仙壇股份、金鉬股份、三人行，一季度凈利潤分別為9204.67萬元、8.33億元、1.41億元，同比增幅為310.44%、202.90%、134.71%。

凈利潤同比下降的有18股，降幅居前的有長城汽車、捷昌驅動、中穎電子，分別下降89.34%、82.39%、73.37%。

從業績的可持續性來看，社?；疬B續重倉股中，近三年一季度凈利潤同比增長的有三人行、春風動力、錦浪科技等15股。

恩華藥業獲得社?；疬B續8個報告期持有，目前公司已提前發布半年報業績預告，業績略增，預測凈利潤約4.92億元~5.82億元，同比增長10%~30%。

（文章來源：證券時報）

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