新干線名字是怎么來的？日本新干線在國外被稱為什么？

新干線名字是怎么來的?

新干線最初稱為“新干線鐵道”，這是相對于當時一般的國鐵線路(即日后所稱的“在來線”)而產生的名稱，新干線的第一條線路——東海道新干線，便是為擴充既有的東海道本線而建的鐵路干線。為推動新干線興建而立法的《全國新干線鐵道整備法》中，將新干線定義為“列車在主要區間能夠以每小時200公里以上的高速度行駛之干線鐵路”，針對新干線運輸安全而立法的《新干線特例法》也采用這個定義，因此迷你新干線、以及未來將以磁浮列車運行的中央新干線，都不在這兩個法律的規范范圍內。

日本新干線在國外被稱為什么?

日本以外常稱新干線為“子彈列車”(Bullet Train)或是“超特急列車”(Super Express)，之后日語羅馬字的名稱“Shinkansen”也逐漸廣為使用。此外，東海道新干線在通車時也曾經計劃稱為“新東海道線”(New Tokaido Line)。雖然現在車站內的英文告示板上稱新干線為“Shinkansen”，但在表示列車名稱時仍然采用“Super Express”的稱呼，例如希望號列車上的英文廣播之一為“Ladies and gentlemen, welcome to the Shinkansen. This is the NOZOMI superexpress bound for Tokyo.”(各位乘客，歡迎搭乘新干線，本列車是開往東京的希望號超特急列車)。

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